英德，广东省清远市辖市。英德是广东省国土面积最大的县级行政区，是中国红茶之乡，是广东水泥之乡，是广东石灰岩溶洞之乡，是中国英石之乡。

　　英德地处珠三角连接内地的交通咽喉地带，一方面紧邻湖南、江西，另一方面与广州、深圳等特大城市相隔不远，总人口111万，是广东省历史文化名城、旅游重镇。它的人文和自然旅游资源极为丰富，培育了“北江风景、英西峰林、仙湖草原峡谷”三条特色旅游热线，打造了“大北江、大峰林、大仙湖、大草原、大峡谷”五大品牌，享有“中国英石之乡”、“中国红茶之乡”、“中国麻竹笋之乡”的美誉。近年来英德旅游观光的游客人数不断攀升。同时，随着近年来英德地区经济持续增长，人民生活水平稳步提高，人们出行频率明显增大，城市交通需求量也不断增大。英德素称岭南古邑，又称英州。英德市位于珠江三角洲与粤北山区的结合部，南距广州138公里（京广铁路英德站与广州站之间的距离），到广州白云机场89公里；北距韶关90公里，全市总面积5671平方公里，城区面积23平方公里。

　　英德水路、公路、铁路齐全，通信、信息网络发达。公路方面，南北走向畅通珠海及港澳地区的主干线，东部有京珠高速公路、106国道；中部（市区）有京广铁路、英佛一级公路接京珠高速公路、银英公路接广清高速公路；西部有九龙到“51”路口的一级公路接107国道。东西走向的主干线有省道347线和348线。而正在规划建设的昆汕高速公路将经过英德市区北部。铁路方面，京广铁路经过市区东岸贯穿中部；

　　英德市林地总面积22.47万公顷，林木总蓄量619万立方米，森林覆盖率61.8%，野生动物种类多、分布广。农业形成了优质米、油料、甘蔗、蚕桑、茶叶、蔬菜、水果、笋竹等商品生产基地，其中笋竹种植面积达2135公顷。英德是国家茶叶、优质米、甘蔗生产基地，并被农业部定为全国农业产业化试点市（县）之一。2012年04月01日武广高铁英德西站正式开通运营，广州至英德最平票价45元。从英德坐高铁到广州南站仅需37分钟，到深圳北站76分钟，这标志着清远英德正式走入广深城市群的“1小时经济圈”，英德与珠三角地区的“同城效应”将显现无疑。

　　境内以变质砂岩、砂砾岩、长石、石英岩、硅质岩为主，地质构造属北江干扰带，经历加里东、华力西—印支、燕山及喜山期构造阶段，发生多次和多种性质的地壳运动。褶皱、断裂及岩浆侵入活动比较突出，地貌上形成冲积平原、河谷平原，岩层走向有北、北东，也有西北走向东南，断层、逆断层随处可见。由于备受各期运动的影响与互相抗衡，构造极端复杂，严格控制区内地貌形态的空间分布，构成各种地貌类型的基本骨架。尤其是燕山运动时期，英德北缘和南部地区形成的两列花岗岩侵入带，含有丰富的有色金属物；在岩溶区内，由于地下水运动，发育着大量的暗河与地下溶洞。

　　周围山地环绕向南倾斜的盆地主体从总体来看，英德地貌是一个周围山地环绕向南倾斜的盆地——英德盆地。盆地东面以滑水山山脉为界，北面是黄思脑山脉，南面为一群花岗岩和低山、丘陵地区，西面主要是一列呈西北—东南走向的山脉屏障。弧形构造明显，岭界排列有序山脉走向以北、北东—南，南西、东—西，西北—东南三向为主。英德地貌格局大致由这3种走向决定，其中，东部岭谷为北东向，西部岭谷为北西向，形成明显的弧形构造。中低山广布，侵蚀强烈境内大部分土地皆为山地，面积274.51万亩，占全市总面积的32.3%，其中海拔500米—800米的低山143万亩，占总面积的16.8%。若把丘陵面积计入，丘陵、山地面积446.82万亩，占总面积的52.5%。河流水源广，出路狭窄，形成易涝的河谷地带境内主要河流的唯一出口，是通过南部低山、丘陵地区的狭窄谷地——浈阳峡（俗称盲仔峡）、大庙峡等峡谷排出。来自集雨面积3.40万多平方公里的水流从狭窄的河道流出，造成易涝的河谷地带。由于河水的堆积作用，境内普遍分布着冲积平原、河流阶地等堆积地貌。