从厦门机场出来，已经是深夜时分了。出租车带我跨过集美大桥，我摇下车窗，呼吸了一口厦门的海风，很洁净很清爽，没有海腥，顿时就喜欢上了这个城市，想起了“同呼吸，共命运”这句话，对一个城市来说，喜欢上它的空气，才是真正喜欢的开始。

　　改革开放进行到今天，早已没有了“贫下中农”，不过房价物价的高压之下，身边的“贫下中资”多起来。对于厦门这样的城市，“贫下中资”们的游走是个人性的，体验式的，住平价连锁酒店，找地道的本地小馆子，穿梭在寻常街巷，感受别样人文。

　　刚好厦门就是这样一个可以感受别样人文的城市，看到这里的骑楼，大多比广州的要扎实，不是说现在的修旧如旧，而是说可以看出在初建时就很重实材实料，装饰风格也突出些。厦门的老城区有千姿百态的老树，有沉淀的历史痕迹的小细节，这些细节有解放前就遗留的，也有解放后的革命痕迹，比较集中的地方，我以为当属鼓浪屿、中山路和思明南路一带，如果只有一天时间领略厦门，这三个地方是要去的。

　　几乎所有的人都知道鼓浪屿，应该也有不少的人去过，匆匆上岛，走马观花是大多数人特别是跟团者的选择。每个人都有一个想象中的鼓浪屿，我的想象中，它是类似香港浅水湾那样的高尚社区，香车丽影，酒馆林立，以至于跟出租车司机说去鼓浪屿，以为要穿过跨海隧道，抵达繁盛的时尚地。

　　所以当我被指点着在轮渡码头下车，买票乘船过海的时候，望着对岸的郁葱小岛，才有点明白鼓浪屿作为一个去处的可爱，上到岛上，看到这个没有汽车只有小径的小岛散落着那么多新旧混搭的房子，我的选择是以码头为起点，找一条名叫内厝澳的路走下去，沿路看到了涂鸦、墙画、家庭旅馆和小酒肆，以及精致犹在的老宅子，伴随着野趣横生的树木，岛上的景致有一种非园林化，有一点厦门地方建筑的原生态特征，有的庭院带着东方特色，更多的宅子是西式的，讲究门庭和样式，注重雕刻造型，窗子很有欧洲情调，老房子较少看到阳台，想来近海多风多雨是一个原因。

　　大凡中国的城市，名为中山路的一般都是年代久远，坐落老城，如今繁华，商贸时尚和客似云来是肯定的，厦门的中山路有点像韶关的中山路，也都是有步行街的安排，店铺门面的装饰设计很有艺术气息，是在广州之上的，值得一提还有在这样旺铺贵租的地段，还有不少的咖啡馆，其中一条短巷里的一间名叫“杰利咖啡”的咖啡馆被我拍摄了下来，它好像只有3个座位，时值傍晚，老板兼伙计已经开始准备当晚的营生，小店里时尚的照明透露出快乐的气氛来。这里也有巴黎春天这样的大百货，楼下的广告牌也看到诸如“沛纳海”这种纯种小众潜水名表的海报，有的骑楼的白色外墙，会被一块天蓝色的区间装饰，顿时就活色生香起来。

　　还要说一说思明南路，本来在地图上看中了蜂巢山路，结果去的路上，经过思明南路的骑楼，就让司机停了车，选择住在路边一处斜坡上的山景里的7天连锁酒店，好处是夜来山风徐来，孤灯远远，自有静谧。这条思明南路的骑楼下，店铺都是小买卖，如同广州下九路一带，最值得记住的一字排开的几间卤味店，其中有一间卖“洪濑鸡爪”的店最是正宗，在附近也可以吃到比较正宗的厦门面线和扁食(云吞)，在这条路上看到沉积下来的厦门居民生活，林立的铁架上密集的电线，以及簇拥在一起的水表，还有工地围栏上施工者用油漆涂画的蓝天白云。这样的厦门，是旅游者不多见的，而对于游走一族，就自有心得。

　　最后说一说接触到的小吃，蜂巢山路上有家小笼包店，标明“原某某路某某店”的字样，一般这种店都是比较出名的店，也就是那些出名品质还不错的本土小馆。卤味呢，有一个连锁的牌子，红色招贴，口味是不咸反甜的，沙茶面在中山路一带有一家标明1956的，我疑心它是那个年代就开张的老店，要了一碗，却看到旁边有一个从发廊踱过来的本地青年，要了一个卤味碟头饭，配一碗鱼丸猪红汤，心想这应该是最地道的本地吃食，这里的步行街上有很多嘴馋的人在吃烧烤，厦门的烧烤以烤鱼为主，小店很多，我在集美学村那边光顾过的“江枫渔火”烤鱼店，名字就诱人，东西是偏咸的，刚好搭配本地口味清淡的“雪津”生啤，而在鼓浪屿上频频见到的小吃“海蛎煎”，有点像潮汕的“蚝仔烙”，油性十足。