近日，泰国执政当局批准了连接中国的铁路项目，该项目耗资约233亿美元，计划建设2条高速铁路，并将与中国铁路相接相连。泰国交通部常任秘书SoithipTraisuth表示这两条廊开府-马塔府(总长737公里，计划投资3925亿泰铢)、清孔-帕栖(总长655公里， 计划投资3488亿泰铢)的铁路线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低到每小时160公里，并且这两条高速铁路还将直通中国西南方的云南省。

　　经中国工程院院士、中铁隧道集团公司副总工程师王梦恕证实，此次规划的中泰铁路只是泛亚跨国铁路的一部分，这条铁路的起点、终点并非中国、泰国，而是中国昆明至新加坡。具体路线如下：中国昆明—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚吉隆坡—新加坡，线路全长超过3000公里。据报道，中泰一段铁路将历史8年、耗资7414亿泰铢，泰国铁路线路计划于2015年开工建设。